Zusammen mit der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden, dem Flughafen Dresden, dem Klinikum Chemnitz ,dem Ingenieurbüro EBF in Dresden, und gefördert von der SAB, rüsteten wir 2011, einen VW T4 auf reinen Elektroantrieb um.

Das Fahrzeug ist für den innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt und auf 30 km/h reduziert. Durch die strikte Trennung von Fahrelektrik und KFZ - Elektrik können sämtliche Originalfunktionen, wie Gebläse etc. des VW genutzt werden. Die Heizung erfolgt mit 96 V und Warmwasser.

Der Elektromotor ist so ausgelegt, das auf die Verwendung eines Schaltgetriebes verzichtet werden konnte.

Die Nutzlast beträgt, bei der Verwendung der bewährten Ble/Gelbatterien, 700 kg. Die Batterie ist so ausgelegt, das sie schnell gewechselt werden kann.

Die Umrüstung von anderen Fahrzeugen mit CAN - Bus Technik oder Doppelkabine wäre problemlos möglich.